Versandcontainer werden mit verschiedenen Transportmitteln und Geräten bewegt, um ihren Transport über verschiedene Teile der Lieferkette hinweg zu erleichtern. Hier sind die wichtigsten Methoden zum Bewegen von Versandcontainern:
1. Schifffahrtsschiffe (Schiffe):
- Die gebräuchlichste Transportmethode für Schiffscontainer ist der Seeweg. Große Containerschiffe sind speziell dafür konzipiert, Tausende von Containern über Ozeane und Meere zu transportieren. Die Container werden an Hafenterminals auf diese Schiffe verladen und an dafür vorgesehenen Stellen auf dem Schiffsdeck und in den Laderäumen gesichert. Schifffahrtsschiffe verbinden wichtige Häfen auf der ganzen Welt.
2. LKW (Straßentransport):
- Container werden auf LKWs zu und von Häfen, Terminals und Binnenvertriebszentren transportiert. Spezialfahrzeuge, sogenannte Containerchassis oder Pritschenwagen, sind für den Transport von Containern konzipiert. Lkw sind ein entscheidendes Glied in der Lieferkette und sorgen für die „letzte Meile“ der Lieferung vom Hafen zum Zielort.
3. Züge (Schienenverkehr):
- Der Schienentransport wird häufig für Containerferntransporte genutzt, insbesondere für intermodale Transporte. Container können auf speziell konstruierte Eisenbahnwaggons verladen werden, die als Intermodal- oder Containerflachwagen bezeichnet werden. Züge verbinden Großstädte und Regionen und bieten ein effizientes Transportmittel auf dem Landweg.
4. Binnenschiffe und Binnenschiffe:
- In Gebieten mit schiffbaren Flüssen und Wasserstraßen werden Lastkähne zum Transport von Containern zwischen Häfen und Binnenstandorten eingesetzt. Dieses Transportmittel eignet sich besonders für die Anbindung von Häfen an Vertriebszentren im Landesinneren.
5. Luftfracht (Lufttransport):
- Obwohl aus Kostengründen weniger üblich, können Container für hochwertige oder zeitkritische Fracht auch auf dem Luftweg transportiert werden. Allerdings ist die Luftfracht in der Regel kleineren und leichteren Sendungen vorbehalten.
6. Multimodaler Transport:
- Viele Container bewegen sich durch eine Kombination von Transportmitteln in einem Prozess, der als multimodaler Transport oder intermodaler Transport bekannt ist. Beispielsweise könnte ein Container per Lkw zu einem Bahnterminal, dann mit der Bahn zu einem Hafen und schließlich per Schiff zu seinem Bestimmungsort transportiert werden.
7. Kräne und Handhabungsgeräte:
- Kräne spielen beim Containerumschlag eine entscheidende Rolle. In Häfen und Terminals heben Spezialkrane, sogenannte Ship-to-Shore-Krane, Container auf und von Schiffen. Hofkräne bewegen Container innerhalb von Terminals. Reach Stacker, Straddle Carrier und andere Geräte werden für den Transport von Containern innerhalb von Terminals und auf Lastkraftwagen oder Eisenbahnwaggons verwendet.
8. Hafenterminals:
- Hafenterminals sind wichtige Knotenpunkte für den Containerumschlag. An diesen Terminals werden Container zwischengelagert, bevor sie auf Schiffe, LKWs oder Züge verladen werden. Moderne Terminals nutzen fortschrittliche Technologien, um den Containerbetrieb effizient zu verwalten.
Schiffscontainer sind ein wesentlicher Bestandteil der globalen Lieferkette und ihre Bewegung erfordert ein komplexes Netzwerk aus Transportmitteln, Ausrüstung und Logistikprozessen, um eine pünktliche und effiziente Lieferung von Waren sicherzustellen.